国内动态 ►
- 2022 全球能源转型高层论坛：以 “数字赋能 绿色未来” 为主题
- 2022 中国碳中和发展力指数正式发布，指数评价体系全面升级优化
- 工信部：六大任务两大行动 促进工业领域碳达峰
- 国家电投上海电力：开启千万千瓦级新能源“航母”新征程
- 生态环境部：关于开展 2022 年绿色低碳系列典型征集活动的通知
- 生态环境部部长黄润秋：积极推进应对气候变化立法
- “净负” 系统将二氧化碳完全转为乙烯
- 国家发展改革委：我国碳达峰碳中和 “1+N” 政策体系已经建立
国外动态 ►
- 欧盟的蒂默曼斯表示，美国可以避开欧洲碳边境税
- 欧盟各国政府为航运业提供 200 亿欧元的碳市场豁免
- 全球第二大飞机租赁商 SMBC 为航空公司提供碳信用额度
- 日本在东京证券交易所启动碳信用交易试验
- 泰国启动首个碳信用交换以遏制排放
- 联合国秘书长：“为气候破坏征税化石燃料利润”
国内动态一览
1► 2022 全球能源转型高层论坛：“数字赋能 绿色未来” 为主题
9 月 17 日，由国家能源局等 4 部委与北京市人民政府联合主办的 “ 2022 全球能源转型高层论坛” 在京召开。国家能源局局长章建华表示：要积极推动低碳交通、建筑光伏一体化等绿色用能模式发展。章建华介绍道，过去十年里光伏产业为全球贡献了70% 以上的产量。
未来，要持续提升终端用能清洁化水平，深入实施电能替代，到 2025 年电能占终端能源消费比重达到 30%。积极推动低碳交通、建筑光伏一体化等绿色用能模式发展，积极探索绿氢、甲醇、氨能等替代化石能源的新方式、新途径。通过能源消费体系的升级换代，带动生产生活方式全面绿色转型。
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该论坛聚焦了能源供给革命与安全、数字化推进能源绿色低碳转型、打造 “互联网+” 智慧能源谷、能源谷氢能机遇与发展、支撑“双碳”目标的新型储能技术与产业发展等前沿热点话题。
2► 2022 中国碳中和发展力指数正式发布，指数评价体系全面升级优化
2022 年 9 月 18 日，厦门大学 “碳中和发展力” 研究团队与浙大城市学院联合发布2022 中国碳中和发展力指数。该指数以 “五力” 驱动模型为基本框架，将碳中和发展力结构化分解为成长力、转型力、竞争力、协调力和持续力，并结合地方政府的碳中和政策行动等辅助指标，形成一套 “五+N” 的完整体系。
厦门大学 “碳中和发展力” 研究团队首席经济学家孙传旺教授指出，“在我国区域资源禀赋与发展阶段存在明显差异的背景下，碳中和事业的推进必须统筹地区碳减排目标与阶段性任务。除此之外，还需要借助空天地海一体化数据网络，建立健全碳排放的统计核算与动态监测体系，加快构建碳账户，实现工业、农业、居民生活等各大重点领域的全流程低碳化管理，助推各地绿色低碳转型”。
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“中国碳中和发展力指数” 是以指数评价模型为基础，开发构建的一套客观、系统、全面、综合、动态的碳中和评价体系，涵盖经济发展、产业特征、能源结构、技术创新、金融财税、环境质量、生态治理、政策舆情等经济社会转型的各方面指标。
3► 工信部：六大任务两大行动 促进工业领域碳达峰
工业和信息化部于 9 月 19 日举行第八场 “新时代工业和信息化发展” 系列主题新闻发布会，工业和信息化部节能与综合利用司司长黄利斌表示工业和信息化部采取着力优化产业结构，着力提升工业能效水效水平，推进工业资源循环利用，加大绿色技术装备产品供给，实施绿色制造工程等措施，使工业绿色低碳发展取得积极成效。
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工信部举行 “推动工业绿色低碳循环发展” 新闻发布会从绿色低碳循环发展、绿色装备制造等方面提出重点工作内容，叠加双碳目标下 “1+N” 系列政策的逐步完善，绿色高端装备制造和再生资源综合利用将成为工业领域绿色低碳发展的重点方向。
4► 国家电投上海电力：开启千万千瓦级新能源 “航母” 新征程
上海市经济信息化工作党委、上海市经济信息化委、上海人民广播电台，为迎接党的二十大胜利召开，推出《党建引领促发展新跨越中强担当》主题系列报道。
国家电投上海电力围绕降低碳排放在今年 6 月启动长兴岛电厂 10 万吨级燃煤燃机 “碳捕集、利用与封存” 创新示范项目。上海电力股份党委书记、董事长林华介绍，这一项目可实现碳捕捉、封存、运输、使用一体化，有望在年底投运。“这些二氧化碳收集起来变废为宝，可以提供给岛上的船舶企业用于气体保护焊，将大力促进我国船舶工业发展。”
5► 生态环境部：关于开展 2022 年绿色低碳系列典型征集活动的通知
6► 生态环境部部长黄润秋：积极推进应对气候变化立法
生态环境部部长黄润秋日前在 2022 全球能源转型高层论坛上表示生态环境多目标治理要求进一步凸显，统筹推进减污降碳协同增效已成为中国新发展阶段推动经济社会发展、全面绿色转型的必然选择。
黄润秋介绍，一是要构建清洁低碳安全高效的能源体系。二是推动形成绿色低碳生产生活方式和政策体系。以科技创新为驱动，大力推进经济增长低碳化，促进发展和保护协同共进，推动新兴技术与绿色低碳产业深度融合，建设绿色制造体系和服务体系，下大力气推动传统产业优化升级，积极推进应对气候变化立法，完善有利于绿色低碳发展的财税、价格、投资、金融政策，推动能耗双控向碳排放总量和强度双控转变，大力深化全国碳排放权交易市场建设。三是统筹推进减污降碳协同增效。四是积极参与和引领全球气候治理。
7► “净负” 系统将二氧化碳完全转为乙烯
中国科学院科技日报报道，美国伊利诺伊大学芝加哥分校（UIC）研究人员发现一种可将工业废气中捕获的二氧化碳 100% 转化为乙烯的方法。
UIC团队首次实现了将二氧化碳完全转化为碳氢化合物。他们的系统通过电解将捕获的二氧化碳气体转化为高纯度乙烯，副产品为其他碳基燃料和氧气。该工艺可将 6 吨的二氧化碳转化为 1 吨乙烯，回收几乎所有捕获的二氧化碳。由于该系统依靠电力运行，因此使用可再生能源可使该过程产生负碳。新方法通过实际减少工业二氧化碳总排放量，超越了其他碳捕获和转化技术的净零碳目标。
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乙烯是塑料产品的关键成分，当使用可再生能源运行时，该技术可使塑料生产实现净负排放。相关论文发表在最近的《细胞报告·物理科学》上。
8► 国家发展改革委：我国碳达峰碳中和 “1+N” 政策体系已经建立
国家发展改革委 9 月 22 日上午召开新闻发布会，介绍党的十八大以来生态文明建设进展和成效，并就碳达峰碳中和工作进展成效和目标实现、节能和提高能效、环境基础设施建设、资源节约和循环利用、生态保护补偿机制进展成效、生态补偿资金投入、《生态保护补偿条例》立法进展、山水林田湖草沙一体治理、生态工程建设等问题作了总结。
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各省(区、市)制定了碳达峰实施方案，碳达峰碳中和 “1+N” 政策体系已经建立，绿色低碳转型力度将会持续加大。
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1► 欧盟的蒂默曼斯说，美国可以避开欧洲碳边境税
欧盟气候政策负责人在 9 月 20 日表示，美国可能能够避免欧洲对进口污染商品征收关税的计划，因为它采用了与欧盟相似的气候目标。
由 27 个成员国组成的欧盟正在就一项计划进行谈判，计划从 2026 年开始征收全球首个碳边境税，迫使向欧盟进口的企业在进口钢铁、水泥和铝等某些污染产品时在边境支付碳成本。
该税将适用于来自气候政策比欧盟弱的国家的商品，尽管欧盟表示，如果一些国家的国内二氧化碳价格与欧盟碳市场下的欧洲公司支付的价格相似，则可以豁免。
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欧盟征税旨在避免 “碳泄漏” ，即公司搬迁到气候政策较弱的地区。它将涵盖美国向欧洲出售的一些商品，包括钢铁、铝和化肥，预计欧盟的政策将对包括中国在内的国家产生更大的影响。
2► 欧盟各国政府为航运业提供 200 亿欧元的碳市场豁免
根据一项新的分析，政府部长们正在为航运业在新的碳排放交易系统（ETS）中制定价值 200 亿欧元的豁免。英国交通运输与环境部（T&E）呼吁各国政府将污染者付费原则放在首位，并停止对环境记录不佳的行业进行无端的补贴。
各国政府希望逐步实施（当碳市场全面启动时）ETS，而欧盟议会则提议在 2023 年启动该计划，而无需分阶段实施。如果按照议会的提议废弃，排放覆盖率将在七年内增加 154 MtCO2。
T&E 可持续航运官员雅各布·阿姆斯特朗（Jacob Armstrong）表示：“ ETS 是一个里程碑式的机会，可以对船舶污染征税，并利用这笔钱为航运业的脱碳提供资金。相反，航运碳市场的延迟分阶段实施可能会给大企业带来大量无根据的补贴。”
3► 全球第二大飞机租赁商 SMBC 为航空公司提供碳信用额度
路透社在 9 月 20 日报道，飞机出租商 SMBC Aviation Capital 周二表示，它将开始在租赁合同中为其航空公司客户提供符合联合国可持续发展目标的碳信用额度。
首席执行官彼得·巴雷特（Peter Barrett）表示，在 “难以减排的行业” 中，碳抵消是降低其对温室气体排放影响的一项临时措施。
4► 日本在东京证券交易所启动碳信用交易试验
作为世界第五大碳排放国，日本周四在东京证券交易所（TSE）开始了碳信用额度的试点交易，旨在建立一个全国性的市场机制，以帮助到 2050 年实现碳中和。
东京证券交易所是日本交易所集团公司的子公司，受经济产业省委托开展试点项目，因为该部准备建立第一个基于交易所的碳信用交易市场，以帮助参与者抵消他们的排放量或将减少的排放量货币化。
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碳信用交易在日本市场开始受到更多的关注，通过信贷交易对碳减排的价值进行定价，来提高脱碳投资的可预测性。
5► 泰国启动首个碳信用交换以遏制排放
泰国启动了首个碳信用交换，标志着该国朝着 2050 年实现碳中和和应对气候变化的目标迈出了重要一步。
名为 FTIX 的新碳市场将由泰国工业联合会运营，该联合会由 45 个行业的约 12,000 家私营公司组成。联合会副主席兼Energy Absolute Pcl首席执行官 Somphote Ahunai 表示，其支持平台将允许公司和政府机构在在线仪表盘上买卖碳信用并跟踪其排放量。
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FTIX 已加入包括中国和新加坡在内的其他亚洲市场的现有碳交易所，若扩展到国际交易所，预计中国市场也将有启动碳信用交易的可能。
6► 联合国秘书长：“为气候破坏征税化石燃料利润”
根据联合国秘书长的说法，化石燃料公司的暴利应该被征税，以弥补气候破坏。安东尼奥·古特雷斯告诉联合国大会，污染者应该为气候相关事件的影响买单。谁应该为这些损失提供资金的问题长期以来一直困扰着国际谈判。贫穷国家表示，富裕国家应该为他们的历史碳排放量买单。但较富裕的国家拒绝任何赔偿要求。关于这个问题的争论可能会主导即将在埃及举行的 COP27 峰会的讨论。