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【蔚碳周报】第二十六期:中法联合声明聚焦可持续发展

为及时响应国内外绿色政策,了解更多 ESG 与双碳行业形势,小编每周五推出“蔚碳周报”实时资讯分享与解读专栏,供行业内外人士参考,共同打造绿碳未来。

国内动态 ►

  1. 中法联合声明聚焦可持续发展
  2. 国家能源局:全力推进碳中和碳达峰工作
  3. 发改委:可研报告须通过碳达峰碳中和分析
  4. 两部门公布2022 年能源资源计量服务示范项目和入围项目名单
  5. 中证诚通央企 ESG 指数即将发布
  6. 上海:特斯拉储能超级工厂落户临港新片区

国外动态 ►

  1. 韩国:基本敲定首个国家碳中和绿色增长计划
  2. 摩洛哥:加快发展可再生能源
  3. 美国:推进史上最严厉的尾气排放规则
  4. 丰田汽车:2026 年前推出 10 款纯电车型

国内动态一览

1► 中法联合声明聚焦可持续发展

据新华社报道,中华人民共和国和法兰西共和国联合声明(以下简称“联合声明”)4 月 7 日对外公布,全文共分为 5 大部分、51 条,近三成与绿色、低碳、可持续发展相关,包括以下内容:

(图片来自 新华社 官网)

两国元首同意尽快召开新一届中法科技合作联委会会议,确定双边科学合作和促进碳中和科技合作的“中法碳中和中心”的重大方向。中法两国希通过中法科研伙伴交流计划(休伯特·居里安-蔡元培合作计划)等促进科研人员交流。双方愿继续实施“中法杰出青年科研人员交流计划”,加强两国青年科研人员交流,推动优先领域合作和开展联合研究活动。

中法两国重申各自碳中和/气候中和承诺。法方承诺到 2050 年实现气候中和。中方承诺二氧化碳排放力争于 2030 年前达到峰值,努力争取 2060 年前实现碳中和。两国将采取政策和措施,落实根据《巴黎协定》目标已确定的国家自主贡献目标。

中法两国认识到建筑行业在两国温室气体排放中占重要比重,积极研究加入“建筑突破”倡议。两国加强合作,推进建筑节能降碳,推动城市可持续发展。

中方将出席 2023 年 6 月在巴黎举行的应对气候变化全球融资契约峰会。法方将出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛。

中法两国支持促进和发展有助于生态转型的融资,鼓励各自金融部门(包括银行、保险机构、资产管理人和所有人)统筹业务和减缓和适应气候变化、保护生物多样性、发展循环经济、管控和减少污染或发展蓝色金融等方面的目标。两国还鼓励发展机构和开发银行、央行、监管机构和金融主管部门在绿色和可持续金融领域开展交流,分享经验,推动在非财务信息标准化等方面制定和完善标准。两国承诺支持可持续资本市场的发展。

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联合声明紧密围绕可持续发展、绿色低碳等内容,中法两国对绿色低碳发展的重视程度可见一斑。中法企业需顺应两国发展需求,坚持贯彻可持续发展理念,积极开展绿色低碳转型,从而助力两国碳中和目标的顺利达成。

2► 国家能源局:全力推进碳中和碳达峰工作

4 月 12 日,国新办举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会,介绍“全面落实党的二十大精神 深入推进能源高质量发展”有关情况。

(图片来自 新华社 官网)

会上,国家能源局局长章建华表示,全力提升能源安全保障水平。提升非化石能源安全可靠替代能力,形成风、光、水、生、核、氢等多元化清洁能源供应体系。推进煤电灵活性改造,加快抽水蓄能、调峰气电、新型储能建设,加强配电网改造升级,支撑高比例新能源接入,全力推进碳中和碳达峰工作。同时,健全能源安全监测预警体系,建立能源安全责任机制,加强大电网安全风险管控,提升安全风险防范和应急管控能力,全力做好迎峰度夏、迎峰度冬、北方地区冬季清洁取暖、乡村用能、充电基础设施建设等民生工作。

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能源是生态文明建设的重要领域,能源低碳转型是实现可持续发展的关键。必须加快能源结构调整,提高能源清洁开发利用水平,推动形成绿色低碳的生产生活方式,助力实现人与自然和谐共生的现代化。

3► 发改委:可研报告须通过碳达峰碳中和分析

近日,国家发展改革委发布《关于印发投资项目可行性研究报告编写大纲及说明的通知》(以下简称《通知》),通知自 5 月 1 日起施行。

(图片来自 发改委 官网)

《通知》明确,可行性研究是投资决策的核心环节,加强投资项目可行性研究是提升投资决策科学化水平的必然要求。《通用大纲》《参考大纲》和《编写说明》是指导有关方面开展投资项目可行性研究工作的指南,也是加强和改进投资项目决策管理的载体。

《通知》指出,对于高耗能、高排放项目,在项目能源资源利用分析的基础上,预测并核算项目年度碳排放总量、主要产品碳排放强度,提出项目碳排放控制方案,明确拟采取减少碳排放的路径与方式,分析项目对所在地区碳达峰碳中和目标实现的影响。

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碳达峰碳中和分析通过估算项目建设和运营期间的年度碳排放总量和强度,评价项目碳排放水平,以及与当地“双碳”目标的符合性,提出生态环境保护、碳排放控制措施。

4► 两部门公布 2022 年能源资源计量服务示范项目和入围项目名单

4 月 6 日,市场监管总局办公厅、国家发改委办公厅联合印发《关于公布 2022 年能源资源计量服务示范项目名单的通知》(以下简称《通知》),公布 2022 年能源资源计量服务示范项目及入围项目。《通知》指出:

(图片来自 市场监管总局 官网)

能源计量工作近期在全国范围内深入开展,计量服务能源资源节约和减少污染物排放的作用日益凸显,各地各行业在能源计量具体工作实践中积累了好经验好做法,得到地方政府大力支持、推广应用。从此次活动来看,能源计量工作已经深入到政府部门、技术机构、企业等各个领域,为政府节能管理、企业节能降耗、信息化管理、生产工艺改进等发挥着重要基础支撑和保障作用。

此次入选入围项目包括技术、制度和模式等方面的创新。比如,山东天瑞重工有限公司申报的“磁悬浮节能降碳计量服务”,自主研发磁悬浮能源计量实时数据平台,采用先进数据处理和通讯技术,创建一套符合企业实际能源资源数据应用的数字化能源计量系统,填补了国内磁悬浮领域的空白,获知识产权 326 项。

各地要加大对示范项目的宣传和推广力度,采取多种方式,让更多企业和技术机构了解示范项目具体内容和做法,加快推动先进技术和经验在各行业、各领域广泛应用。

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能源资源计量服务示范活动有利于普及能源资源计量知识,增强资源节约意识和理念,进一步完善能源资源计量体系,促进能源资源节约和绿色发展。

5► 中证诚通央企 ESG 指数即将发布

4 月 7 日,中证指数有限公司公告了中证诚通央企ESG指数、中证诚通央企红利指数、中证央企高端装备制造指数、中证央企基建指数、中证央企红利 50 指数、中证央企 ESG 50 指数等 6 条央企指数的发布安排,并将于 5 月 4 日正式发布。

(图片来自 中证诚通 官网)

据悉,中证指数有限公司此次发布央企系列指数,旨在多维度反映央企在促进资本市场良性发展方面彰显的社会价值,引导中长期资金流向央企上市公司,有助于投资者从可持续发展、持续分红、科技创新、稳增长等维度看到央企上市公司的价值创造能力,充分体现央企战略内在价值,助力央企上市公司高质量发展。

据介绍,即将发布的中证诚通央企 ESG 指数以中证 ESG 评价为基础,选取经权重调整后的 ESG 综合得分较高的 50 只上市公司证券作为指数样本,以反映 ESG 表现较优央企上市公司证券的整体表现。指数最新一期样本总市值合计 5.97 万亿,加权ESG 评分较中证中央企业综合指数样本高约 20%,并显著高于沪深全市场平均水平,凸显出央企上市公司在践行可持续发展理念方面的领先性。

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央企指数的发布将有助于市场投资者从可持续发展、持续分红、科技创新、稳增长等维度看到央企上市公司的价值创造能力,充分体现中国特色估值体系下的央企战略内在价值,助力央企上市公司高质量发展。

6►特斯拉储能超级工厂落户临港新片区

4 月 9 日,特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海正式举行,并宣布将在上海新建一家储能超级工厂 Megafactory。

(图片来自 特斯拉 官网)

这一超级工厂将专门生产其储能产品 Megapack,初期规划年产商用储能电池可达 1 万台,储能规模近 40GWh,产品提供范围覆盖全球市场。据了解,该工厂计划于 2023 年第三季度开工,2024 年第二季度投产。这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目,也是特斯拉在国内的第二座超级工厂。

“此次储能超级工厂的落地,将有望再造下一个千亿级产业集群。”上海自贸区临港新片区管委会高科处处长陆瑜表示,此前,上海超级工厂是特斯拉首个在美国以外的工厂,引入后智能新能源汽车产业成为了临港新片区的首个千亿元级产业集群。

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Megapack 是特斯拉 2019 年 7 月推出的商用储能电池,是特斯拉储能业务的重点产品。未来的新型电力系统将大量接入风、光等可再生能源。而可再生能源的产生机制具有随机性和波动性,需要储能产品在中间进行调节。

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1► 韩国:基本敲定首个国家碳中和绿色增长计划

据韩联社报道,直属韩国总统的 2050 碳中和绿色增长委员会 10 日在中央政府首尔办公楼举行今年的第三次全体会议,审议表决第一个国家碳中和绿色增长基本计划方案。

(图片来自 韩联社 官网)

11 日的国务会议将对上述方案进行审议,最终敲定基本计划。此次基本计划根据去年 3 月施行的《碳中和基本法》首次制定,是碳中和与绿色增长领域的最上位法定规划,蕴含了尹锡悦政府对于碳中和与绿色增长的决心和政策方向。

当天获得表决的基本计划方案维持前一届政府提出的国家自主贡献(NDC)目标,即到 2030 年将国家温室气体排放量在 2018 年的水平上减少 40%。工业部门的减排目标原为 2030 年排放量较2018年减少 14.5%,但基本计划方案将该比重缩至 11.4%。大目标虽相同,但旨在通过核电、碳捕集、利用与封存(CCUS)等补充工业部门出现的减排“漏洞”,在这些领域实现更多减排。

2► 摩洛哥:加快发展可再生能源

摩洛哥能源转型与可持续发展大臣莱拉·贝纳尔近日在摩洛哥议会表示,摩洛哥当前有 61 个在建可再生能源项目,涉及金额 5.5 亿美元。该国有望在今年实现可再生能源发电占比 42%的目标,并在 2030 年将这一比例提高至 64%。

摩洛哥太阳能和风能资源丰富。据统计,摩洛哥全年日照时长约 3000 小时,排在世界前列。为实现能源自主和应对气候变化影响,2009 年摩洛哥出台《国家能源战略》,提出到 2020 年使可再生能源装机占全国发电装机总量的 42%,之后摩政府再度调高目标,争取使这一比例到 2030 年达到 52%。

为吸引和支持各方加大可再生能源投资,摩洛哥逐步取消对汽油和燃油的补贴,并成立摩洛哥可持续发展署,为相关开发商提供一站式服务,包括许可、购地和融资等。

去年 10 月,欧盟与摩洛哥签署谅解备忘录,建立“绿色能源伙伴关系”。今年 3 月,欧盟委员会委员奥利维尔·瓦尔赫里访问摩洛哥,宣布欧盟将向摩方追加提供 6.2 亿欧元资金,用于支持摩加快发展绿色能源、加强基础设施建设等。

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得益于丰富的可再生能源资源和强有力的政府支持,摩洛哥将在非洲绿色革命中保持领先地位。乌克兰危机以来,欧洲深陷能源危机。欧洲国家一方面出台措施节约能源,一方面寄望在中东、非洲等地区寻找替代能源。在此背景下,一些欧洲国家纷纷加强同摩洛哥等北非国家合作。

3► 美国:推进史上最严厉的尾气排放规则

拜登政府周三宣布,其正在推进美国有史以来最严厉的汽车、SUV、货车和皮卡的尾气排放限制。

(图片来自 美国国家环境保护局 官网)

美国国家环境保护局 (Environmental Protection Agency) 的提案统管范围是 2027 年至 2032 年生产的车辆的二氧化碳、形成烟雾的氮氧化物和其他污染物的尾气排放。据知情人士透露,新规的目的是确保在 2030 年前电动汽车占美国所有新车销量的54%至 60%,到 2032 年占 64%至 67%。此举与美国总统拜登提出的到 2030 年电动车型超过新车销量的 50%的目标保持一致。

周三公布的方案并没有禁止汽油车,也没有强制要求购买电动汽车,但预计更严格的排放规则将推动更多制造商推出电动汽车,尽管超过一半的美国司机仍然不确定他们购买的下一辆汽车是否会是电动汽车。

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限制汽车污染是帮助美国实现《巴黎协定》承诺的关键,拜登承诺美国到 2030 年将温室气体排放量比 2005 年减少50%-52%。在大幅减少汽车尾气污染的同时,新规将提振电动汽车的销量。

4► 丰田汽车:2026 年前推出 10 款纯电车型

4 月 7 日下午,丰田在东京召开“新体制方针说明会”,新任社长佐藤恒治出席该会议并发言。会上,丰田表示,公司的目标是计划 2026 年之前推出 10 款新的纯电动车型,并成立新的部门,专注纯电动车型的研发和生产,目标是到 2026 年全球年销量达到 150 万辆。在中国市场,丰田将在 2024 年投放 2 款在中国本土开发的纯电动汽车。

(图片来自 Unsplash )

丰田表示,在发展电动汽车的同时也将“加强混合动力和插电式混合动力”汽车的开发,以兑现其到 2035 年减排一半、到 2050 年实现碳中和的承诺。

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新能源化是全球汽车行业的大势所趋。对于电气化转型,丰田等日系车企一直保守看待,然而,新能源车快速崛起,国内外汽车制造商纷纷加快布局,以及全球各国加快制定禁燃计划,也驱动丰田追赶电动化浪潮。

(以上信息均来源于官网报道)

编辑|Cynthia Zheng

校对|Yin YIn